普拉多系列是我们一款熟悉的系列，或者说整个丰田系列都是被大众所喜欢的。丰田系列中的普拉多也好、酷路泽也好配资114平台查询，代表的就是端庄大气和皮实。
普拉多自从进入国内市场后有着非常经典的4.0排量和2.7排量。而对于一台车来说，发动机无疑是最重要的。一台好的发动机在兼顾了寿命和稳定性的同时还有充足的马力。
普拉多2.7一台自重两吨多的车身却只有163匹马力，这就成为普拉多一个致命的缺点——动力问题。可以说起步肉、加速慢、超车难一直都是普拉多车主想要解决的问题。
展开剩余69%机械增压可以让普拉多从163匹马力提升到262匹马力，简单升级一套机械增压可以让普拉多2.7与4.0媲美。并且机械增压没有迟滞感、工作温度低。输出线性的感觉真正体验到驾驶的乐趣！
装上机械增压的普拉多2.7，车主可以明显地感受到起步变轻了，加速也要比之前有劲了。就连超车也变的轻松了。并且机械增压套件研发考虑到发动机和变速箱的使用寿命以及承受能力，套件的进气压力值是严格控制在0.5bar以内的，这个提升区间属于最保守的提升，不影响发动机使用寿命。
市面上动力提升的方法有很多，为什么要机械增压？它的优势在哪里？原因是机械增压工作稳定，输出线性，它的工作原理是利用发动机曲轴轮连接皮带动运转工作，没有延迟，发动机启动后机械增压就在工作，当油门踩下去动力是源源不断提供。优势就在于：起压速度快、低速高扭、输出线性、油门响应快、安全高稳定性并且完美地和车辆融为一体。
机械增压套件原车孔位无损安装、不打孔不焊接。虽然说起来简单，可是技术难度却并不容易。安装后必须有专业的程序调校，才能让电脑跟发动机完美匹配。
开车最关键的一点就是改善驾驶习惯和驾驶感受，普拉多2.7原厂01的加速在15秒左右，升级机械增压后可以提升5秒左右。有的车主试过后说升级后加速是要和4.0平齐或者是在那之上的。
总结一下普拉多2.7动力不足升级机械增压后的优势：依旧可以保持原车的线性动力输出，随踩随有的动力表现；铺装路面的行驶质感有所提升；越野通过性与脱困能力变强；马力提升99匹、扭矩提升146牛米可以媲美4.0的动力！
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