【太平洋汽车 新车频道】近日，奔驰全新GLE家族官图正式发布，本次改款涵盖GLE、GLE Coupe以及GLE 53 AMG Hybrid三款车型。作为豪华中大型SUV的代表之作，新车在外观设计、内饰氛围、智能交互、底盘调校与动力总成上均实现全面升级，配备MBUX Superscreen 超联屏、采用平曲轴技术的V8发动机，并搭载 L2++ 级智能驾驶辅助系统。
据悉，新车计划2026年第二季度在海外率先上市，同年引入国内市场，AMG性能版与插电混动版本也将同步引进。
新款（丨）前脸换装大尺寸进气格栅，标配发光中央星标（可选发光格栅边框），新增“双星徽”造型前大灯，灯组内融入星形光源，打造“一目奔驰”专属视觉标识。最后前保险杠重新设计，线条更凌厉，运动感显著提升。
新车新增深石油蓝、巴塔哥尼亚红金属漆等车身配色，提供20-22英寸多款全新样式轮圈，外后视镜造型优化，细节更精致。车尾升级纤细 LED 尾灯，内嵌立体星形图案，搭配重新设计的前后保险杠，线条更凌厉，整体辨识度大幅提升；
新款GLE Coupe依旧保留了标志性的溜背轿跑SUV造型，外观升级同步新款奔驰GLE，还新增了专属运动化车漆配色，并提供20至22英寸多辐式轮毂可选。而新款GLE 53 AMG Hybrid在前脸配备了品牌标志性的直瀑式格栅，配合尺寸更大的进气套件，双边四出圆形排气、大尺寸运动轮毂以及高性能制动系统也均为标配。
（GLE Coupe）
（GLE 53 AMG Hybrid）
新车内饰标配一体化玻璃面板集成的3块12.3英寸MBUX Superscreen超联屏，横贯主副驾实现独立娱乐，中控台与圆形空调出风口重新设计，方向盘同样重新设计，保留实体按键与音量滚。车机采用AI赋能的MB.OS架构，整合全车功能，配备生成式AI语音助手，支持OTA升级、车联网与多屏互联。
在辅助驾驶方面，全系搭载基于NVIDIA DRIVE平台的全新城区及高速领航辅助驾驶系统，在中国市场实现“车位到车位”智能辅助驾驶 + 智能辅助泊车。
座椅采用全新纹理材质，搭配精致缝线，标配座椅按摩功能，车内大面积软质包裹，64色氛围灯可随驾驶模式切换，豪华感拉满；全系标配全景式滑动天窗，采光面积大且支持滑动开启，营造通透座舱氛围；高配车型配备四区 / 五区独立空调、前后 15W 无线充电、冷热杯架，实用性拉满；音响系统升级，可选装升级版柏林之声系统，配备15个扬声器（含 2 个车顶 3D 音响单元），打造沉浸式听觉体验。
新款GLE53 AMG Hybrid配备AMG专属高性能方向盘，Nappa 皮革包裹 + 抓握区域打孔设计，采用 “双翼式” 双层设计与AMG Drive Unit操控单元，可精准快速操作动态驾驶功能，扁平造型突显赛车风格；
内饰加入碳纤维饰板、红色缝线、金属换挡拨片等AMG专属元素，座椅为运动型设计，包裹性更强。最后还提供MANUFAKTUR至臻高定服务，支持车身颜色、内饰材质、饰板样式等近乎无限的个性化选择，可打造独一无二的性能座驾。
在动力方面，GLE 350 4MATIC搭载2.0T四缸发动机，最大马力255匹；GLE 450 4MATIC车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混，最大马力375匹，峰值扭矩560牛·米；GLE 580 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压平曲轴V8发动机，最大马力530匹，峰值扭矩750牛·米；GLE 500e搭载3.0T直列六缸发动机+电机组成的混动系统，综合马力429匹。
AMG GLE 53 混动搭载3.0T直列六缸发动机+电机，综合马力577匹，匹配9AT变速箱，0-60英里/小时加速时间4.4秒。
在底盘方面，新款奔驰GLE标配AIRMATIC空气悬挂 + 4MATIC四驱系统，支持5种高度调节，离地间隙最高提升90mm，涉水深度达650mm。还搭载智能魔术车身控制系统（可独立控制每个车轮的弹簧与减震器阻尼）和配备拥有专利技术的智能底盘路面记忆功能（通过前置立体摄像头每秒扫描路况1000次、提前500ms预瞄，预先调节阻尼，有效抑制车身侧倾和俯仰。）
AMG GLE 53家族配备带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统，既能抑制过弯侧倾，又可主动抵消路面颠簸。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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